克利夫蘭涂層學(xué)會(CCS)、鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會(SSPC)和幾家制造商已對腐蝕與加速老化綜合循環(huán)試驗進(jìn)行了深入研究。研究已證明，(相比其它加速腐蝕試驗)該試驗方法可更真實模擬表面形態(tài)劣化、腐蝕產(chǎn)品形成和相對涂層性能。采用綜合試驗法得出的試驗結(jié)果與戶外評估結(jié)果更接近(見表3)。
| 實驗室試驗方法 | 與惡劣海洋環(huán)境的關(guān)聯(lián)系數(shù) |
| 傳統(tǒng)鹽霧試驗 | -0.11 |
| Prohesion試驗 | 0.07 |
| 循環(huán)浸漬試驗 | 0.48 |
| 循環(huán)浸漬與紫外光照綜合試驗 | 0.61 |
| 腐蝕與加速老化綜合試驗 | 0.71 |
不同試驗循環(huán)和實際海洋環(huán)境的相關(guān)性
鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會(SSPC)對15個不同的系統(tǒng)進(jìn)行了試驗，包括醇酸、丙烯酸、環(huán)氧和聚氨酯橡膠。SSPC比較了腐蝕與加速老化綜合試驗、傳統(tǒng)鹽霧試驗、采用5%氯化鈉溶液的循環(huán)鹽霧試驗、Prohesion試驗和兩種循環(huán)浸漬試驗的結(jié)果與戶外腐蝕的結(jié)果(31個月)。
SSPC研究確認(rèn)，腐蝕與加速老化綜合試驗可提供與惡劣戶外海洋暴露條件最一致的環(huán)境。
克利夫蘭涂層技術(shù)學(xué)會(CSCT)研究了多個實驗室加速腐蝕試驗與惡劣戶外運行環(huán)境的相關(guān)性。研究的加速試驗包括鹽霧(ASTM B117)、潮濕-干燥循環(huán)(5%鹽溶液)、Prohesion和腐蝕與加速老化綜合試驗。戶外試驗場包括新澤西州、北卡羅萊納州海岸、佛羅里達(dá)州、加利福尼亞內(nèi)陸、加利福尼亞海岸、俄亥俄州、密蘇里州以及俄勒岡州。試驗樣品是以冷軋鋼為底板的9種涂層。
評估方法包括常用于評估漏電、生銹、起泡、絲狀腐蝕和鏡面光澤的ASTM評估法。用Spearman相關(guān)系數(shù)來比較戶外結(jié)果與實驗室結(jié)果。
比較起泡和表面生銹程度時，CSCT發(fā)現(xiàn)ASTM B 117鹽霧法與戶外環(huán)境相關(guān)性不大。采用5%氯化鈉溶液的潮濕-干燥試驗法比B 117鹽霧法的相關(guān)性稍好。腐蝕與加速老化綜合法與大多數(shù)戶外試驗場的相關(guān)性較好。
Q-fog CRH鹽霧試驗箱
美國國家公路與運輸協(xié)會(AASHTO)進(jìn)行15個腐蝕與加速老化綜合試驗循環(huán)，對專用于鋼鐵表面(如橋梁)的富鋅底漆的涂層系統(tǒng)進(jìn)行評估。如Corbett所說：“ASTM B117更常被稱作“鹽霧”法，是腐蝕試驗公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有些人認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)已過時，而傾向于使用ASTM D5894標(biāo)準(zhǔn)。ASTM D5894是綜合腐蝕試驗和紫外光暴露試驗的循環(huán)腐蝕試驗法，該方法與‘現(xiàn)實世界’環(huán)境條件更接近。”
與本文關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品:
