Renault D17 2028自動轉(zhuǎn)換濕度和干燥階段的腐蝕試驗測試是一種加速實驗室腐蝕試驗方法,可用于確定汽車組件和部件的耐腐蝕性。這個測試本質(zhì)上是循環(huán)的,即隨著時間的推移,測試標本暴露在不斷變化的氣候中。
測試說明:
測試樣品被放置在一個封閉的腔室中,暴露在由氯離子污染和暴露于熱/濕和熱/干大氣的不斷變化的氣候中。整個測試周期包括一個主周期和一個子周期。一個完整的測試周期需要24小時來執(zhí)行。整個循環(huán)重復(fù)的次數(shù),因此測試持續(xù)時間是可變的。
主要測試周期從30分鐘的鹽霧(污染)開始,在此期間,在+35℃的室內(nèi)溫度下,酸性(pH 4.0)鹽水溶液以4.0至6.0ml/80cm2/小時的速度連續(xù)間接噴霧到樣品上。然后進行5分鐘的空氣沖洗(凈化)。接下來是5分鐘的壁沖洗,在此期間,用去離子水沖洗腔壁。然后再進行5分鐘的空氣沖洗。然后在+35℃,20%相對濕度的環(huán)境中干燥1小時40分鐘。然后在+35℃,55%相對濕度的環(huán)境中干燥1小時35分鐘。
然后是一個重復(fù)的子循環(huán),包括1小時20分鐘暴露在+35℃90%RH的潮濕氣候中,然后在+35℃55%RH的氣候中干燥2小時40分鐘。在主測試周期再次開始之前,這個子周期總共重復(fù)5次。
雷諾Renault D17 2028測試也被稱為腐蝕循環(huán)測試,通常縮寫為ECC-1。
Q-FOG CRH可控濕度鹽霧箱適用于Renault D17 2028測試,Q-FOG的CRH型鹽霧箱在RH控制式腐蝕鹽霧箱的性價比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外,還可以通過使用創(chuàng)新的空氣預(yù)調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)全面的可變濕度控制。它符合絕大多數(shù)重要的汽車腐蝕試驗標準,如GMW 14872, SAE J2334以及來自Ford(福特汽車)、ISO(國際標準化組織)、GB/T,VW(大眾汽車)、Volvo(沃爾沃)、Chrysler(克萊斯勒)、Renault(雷諾)等的標準。此外,該機型還包括可進行程序設(shè)定的噴淋功能,這種先進噴嘴清洗功能可以避免普通鹽霧箱常會發(fā)生的噴嘴堵塞現(xiàn)象。
在Q-FOG CRH可控濕度鹽霧箱中運行雷諾Renault D17 2028,需要進行以下的參數(shù)設(shè)置:
Step | Function | Chamber Air Temp (℃) | RH(%) | Step Time (hh:mm) | Ramp | Ramp Time (hh:mm) |
1 | Fog | 35 | 0:35 | |||
2 | Rinse | 35 | 0:05 | |||
3 | Fog | 35 | 0:05 | 1:30 | ||
4 | RH | 35 | 20 | 1:40 | Linear | |
5 | RH | 35 | 55 | 1:35 | Auto | |
6 | Subcycle | |||||
7 | RH | 35 | 90 | 1:20 | Auto | |
8 | RH | 35 | 55 | 2:40 | Auto | |
9 | Final Step - Go To Step 1 |
與本文關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品: